兩層機械停車種類？

說起兩層機械立體停車設備的種類這可是有不少的呢 。先講講那個升降橫移類的這種的話 ，它主要是通過電機驅動設備，讓車位實現升降和橫移。

四川萊貝停車設備有限公司在這一塊研究得還是比較明白。通過一些技術，這種升降橫移類兩層停車設備能在一定程度上提高空間利用率。它一般采用鋼結構框架搭建整個車位體系 。通常底下一層可以直接進出車輛，而后上層的車位通過橫移和升降，從而達到讓車輛進出的目的。要是咱們停車的場地空間不很大，但是又想多停點車的話，它就比較合適。

適合小型場地？

那這種升降橫移的兩層停車設備，到底適不適合小型場地？在那些空間比較局促咱比如商業體后街，街道周邊 的停車點這些小型場地，它是不錯的選擇。就算說場地沒有太方正，邊角有點斜啥的 通過合理規劃車位的布局，這個系統依然可以有很好的用用效果呢 ，能夠合理并且有效的利用每一份空間，在條件有限啥的這類地方，多停放一些車輛進去，在某些小區的角落區域這些小型地帶哈比如那些老舊小區規劃不合理空間 ，用它這種車位就能解決一定數量車輛的停放需要

簡易升降類呢

接下來就是簡易升降類的兩層立體停車設備了。從結構上說，這個它相對要簡潔一些。一般主要采用液壓動力系統或者電動鋼索卷軸這樣的方式，來達到上下車位 的車輛出入目的。而且整體所占用地方面積相對來說比較小這一種設備。有一根豎直設置的立柱，這種構造簡單又實用，簡單點說通過設備上面設備升降 就能較快的滿足車輛的停放。在它操作便捷性高這一塊 能在那些比較小型的企業廠區 就會比較適用。因為車輛不會太多呢 。而且它成本也算低一些 。

適合廠區嗎

那么簡單升降類兩層停車設備適合廠區的使用嗎 ？你要是算成本的一個角度來說哈 ，像很多小型的企業的停車 車輛量不是太大的那種廠區這些地方對車子進出靈活性需求高些，那 。如果要是考慮安裝空間 加上投資 成本等這些的綜合投入啥。這樣算下來的話就是用在廠區這種場景特別合適這簡易升降類 所以說廠區要是安裝這種兩層簡易 的停車設備就能很不錯哈就能挺好方便職工來去上班停車的問題

橫移無避讓 ？

還有橫移無避讓類 種類 。這種設備比較創新性一點。和傳統的前面咱講那有點不一樣就是在有它運作起來橫移停車與上下移位呢不同步驟是穿插起來的啊 。就不再是以一種特別固定的軌跡來讓車位工作，也正是這個原因 所以就能把停車位之間空出來地方減少到最小程度。那因此就可以大大提高單位面積內所設置的停車位個數車輛進出停放不會相互擋住彼此，避免讓道路產生擁堵 這類情況啥就會很少發生了 。

橫移無避讓類因為這方面操作設計巧妙，而且這個系統性能可靠程度比較高。很多那種醫院等。特別像三甲醫院地方啊 一般看病的人很多所以它很經常面臨車輛進出問題像這些公共交通 復雜路段就十分必要啦 使用的話能夠滿足大車型也順利 通過，四川 萊貝停車設備有限公司在制作工藝、系統穩定性這一塊做得還是比較靠譜的。能夠讓在這些復雜的公共場合當中停車更加有序和便捷 使得醫院等這樣場合。

選哪種方式？

咱們到底該怎么選合適的那種機械停車設備就是問題啦對于個人而言，是吧選擇兩層的機械停車設備 有不同很多因素 需要需要考慮。假設說在住宅方面，我感覺優先考慮小區呢就是選就是剛才說那種橫移無避讓類 如果社區停車場地受限嚴重并且業主車輛又蠻多然后 小區內部 經常因為車輛來回挪騰發生爭吵等。

這樣選這類型設備是不錯方案 是更更好一些再看看商業場所呀 有停車場這里面如果說對停車位布局空間拓展方面 就是要有更高的要求。我感覺那就是剛剛講的那個升降橫移這類型就會相當的是一個可以考慮的路徑 這個企業園區這塊 它里面經常發生像一些員工上班期間車停放的問題，感覺簡易升降設備就符合需求 這個方面哈 還經濟投入也是比較實在。總之根據自身所在不同的應用場合等等多因素，謹慎的選擇最的兩層機械立體停車設備啦滿足自身需求。